Endurance 72
Endurance 72
//////

Pardo Yachts Endurance 72: l’élégance fusionne avec la technologie eco-speed

3 mins read
Start

Nombreux sont les points forts du nouveau Endurance 72, le dernier bijou présenté par Pardo Yachts, à commencer par la coque optimisée pour la propulsion IPS, une salle des machines déjà préparée pour les moteurs hybrides et la conception pour la navigation au long cours à vitesse éco, le nouveau paramètre de Pardo Yachts. Grâce à cette nouvelle technologie, il sera en effet possible de calculer à quelle vitesse l’économie de carburant est atteinte, garantissant ainsi le meilleur réglage pour le confort à bord et l’efficacité maximale des performances.

Ce yacht peut être équipé de 3 moteurs: 2 Volvo Penta D13 IPS 1050 en standard, 2 IPS 1200 ou 2 IPS 1350 en option. Si l’on choisit les moteurs IPS 1350, qui sont également les moteurs de cylindrée maximale pouvant être installés, la solution qui garantit l’efficacité énergétique et le confort à bord est d’environ 12 nœuds. Grâce à son grand réservoir de 6000 litres et aux moteurs que nous venons de mentionner, le nouvel Endurance 72, à 12 nœuds, consomme environ 80 l/h, avec une autonomie optimale d’environ 72 heures.

Comme mentionné précédemment, la carène a été complètement redessinée: développée grâce à une analyse approfondie de la dynamique des fluides computationnelle, elle a pris un angle de deadrise qui se réduit progressivement de la proue à la poupe, garantissant ainsi une plus grande stabilité dynamique lors du planage en conditions de mer agitée. De plus, le joystick des transmissions IPS permet de contrôler beaucoup plus facilement les opérations d’amarrage et de manœuvre même avec un équipage réduit.

UN DESIGN ÉLÉGANT ET CONFORTABLE

Endurance 72 extérieur

L’extérieur de cet Endurance 72 parle de lui-même: sobre, élégant et conçu pour un confort maximal. Conçu spécifiquement pour les croisières de longue distance, Pardo Yachts a suivi deux thèmes principaux pour le design extérieur du bateau: fonctionnalité et confort.

Le nouveau T-Top léger à lattes réglables a été conçu pour permettre une meilleure utilisation du flybridge, en le protégeant et en l’ombrageant sans compromettre la stabilité de la coque ou l’esthétique générale.

Les deux terrasses rabattables sur le pont sont capables d’offrir plus de 40 mètres carrés d’espace supplémentaire pour se déplacer facilement dans le cockpit quand on arrête de naviguer. De plus, les possibilités de personnalisation extrêmes font de cet nouvel Endurance 72 un véritable produit sur mesure pour chaque propriétaire. À l’avant, par exemple, le propriétaire peut choisir d’installer un jacuzzi à la place des chaises longues s’il le souhaite.

Le sentiment que l’on ressent au premier coup d’œil est celui du Family Feeling avec lequel le bateau a été conçu, évident dans les lignes originales de la proue et aussi dans les walkarounds du pont arrière qui amplifient les espaces pour les amis et la famille, tout assurant le plus haut niveau d’élégance et de confort. Le cockpit, avec ses deux terrasses rabattables, ouvre la vue et crée un contact direct avec la mer.

DEUX AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS ET UN NOUVEAU PARTENARIAT

salon principal

Grâce à une nouvelle collaboration avec BURDISSOCAPPONI Yachts&Design, Pardo Yachts a créé deux tout nouveaux agencements pour l’intérieur de cet Endurance 72.

La première option comprend: une cuisine sur le pont principal à l’arrière qui peut desservir les espaces extérieurs, une salle à manger s’ouvrant sur la terrasse grâce à une porte, des canapés et un espace de relaxation à l’avant, quatre cabines et cinq salles de bain sur le pont inférieur.

La deuxième option, en revanche, est dotée d’une cuisine sur le pont inférieur: la Country Kitchen est la nouveauté principale, développée spécialement pour le marché européen et généralement disponible uniquement sur des yachts beaucoup plus grands.

Des finitions élégantes rehaussent l’intérieur grâce à des placages en noyer gris avec une finition mate, des cloisons rembourrées sur le pont inférieur, un schéma d’éclairage renouvelé combinant des LED et des spots au plafond, et enfin, des finitions noires mates pour les accessoires de la salle de bain, les poignées des pièces et bien plus encore.

Avec ses 22 mètres de long, 5,66 mètres de bau maximum, ce nouveau modèle de 72 pieds de la gamme Endurance, dont la mise à l’eau est prévue au printemps 2024, a déjà séduit tout le monde par son style élégant et la grande habitabilité de ses espaces… il ne reste plus qu’à l’essayer en mer.

Laisser un commentaire

Your email address will not be published.

Previous Story

Solemar: le chantier historique renaît. Premières unités en construction

Next Story

L’évolution du bateau pneumatique Pirelli à travers l’histoire

Latest from Blog