À Gênes, le chantier italien Dellapasqua expose le DC Seven Sport et le DC Seven Cabin
L’un est noir, désinvolte et aggressif. L’autre est blanc, tranquille et élégant. Observés l’un à côté de l’autre, séparés seulement par le gazebo installé dans le stand AA25, ils semblent complètement incompatibles.
Aux personnalités opposées mais appartenant à la même grande famille, le DC Seven Sport et le DC Seven Cabin sont les deux bateaux que Dellapasqua DC International Yachts expose à la 60ème édition du Salon Nautique International de Gênes (en plus du rendu d’un nouveau et ambitieux projet dont nous parlerons bientôt). Bien qu’antithétiques, les deux modèles ont quelque chose en commun: l’élégance qui distingue tous les bateaux que, depuis 1959, le chantier italien produit avec passion, compétence et succès.
En particulier, le DC Seven Sport, présenté à Gênes avec une coque noire et des coussins en cuir rouge, est un bateau ouvert sportif grâce à sa coque notamment vainqueur des championnats offshore italien et européen. Un bateau de performance qui, tout en conservant ses qualités de sécurité et fiabilité, atteint 65 nœuds avec un moteur sterdrive Mercury Racing (en option, le propriétaire peut choisir un ou deux moteurs hors-bord).
DC Seven Sport et DC Seven Cabin: un « duo » gagnant signé Dellapasqua
La modularité est la caractéristique principale du DC Seven Sport: la position reculée de l‘assise triple permet l’installation d’un grand solarium dont les sièges amovibles, si nécessaire, peuvent devenir à la fois des appuie-tête pour le bain de soleil et des sièges très confortables pendant la navigation. Il s’agit d’un bateau walk-around incroyablement versatile, un bateau à moteur compact mais très spacieux.
Le DC Seven Cabin, par contre, est la version fisherman, très appréciée par les pêcheurs hauturiers. Un day cruiser à part entière, équipé d’une cabine à l’avant et propulsé par un moteur hors-bord Suzuki DF250 de 250 chevaux. Comme tous les autres modèles de la marque italienne, le DC Seven Cabin est complèment personnalisable.
En conclusion, le DC Seven Sport et le DC Seven Cabin ont des personnalités différentes, l’une plus graveleuse, l’autre plus gracieuse, mais le même raffinement qui caractérise les bateaux Dellapasqua depuis 61 ans.
DC Seven Sport: fiche technique
| Longuer (sans moteur) | 7,75 m |
| Largeur | 2,50 m (remorquable) |
| Poids (sans moteur) |
2.000 kg |
| Capacité Passagers | 8 |
| Lits | 1/2 |
| Moteurs | 1/2 hors-bord ou 1 sterdrive |
DC Seven Cabin: fiche technique
| Longuer (sans moteur) | 7,75 m |
| Largeur | 2,50 m (remorquable) |
| Poids (sans moteur) | 2.000 kg |
| Capacité Passagers | 8 |
| Lits | 1/2 |
| Hauteur Cabine | 1,85 m |
| Moteurs | 1/2 hors-bord ou 1 sterdrive |
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