Briand SY300 : authenticité et passion pour les performances sont les principes fondamentaux du nouveau concept de megayacht à voile de Philippe Briand
Philippe Briand vient de présenter son dernier projet pour un megayacht à voile: le Briand SY300, avec une longueur de 90 mètres (300 pieds). Avec un armement traditionnel et un poids de 1 550 tonnes, ce ketch est destiné à surclasser tous les superyachts à voile actuellement naviguant, en offrant un design attachant et un confort de haut niveau.
Le Briand SY 300 est pensé pour tous ceux qui, passionnés de voile, sont à la recherche de grandes vitesses associées à un style et un design exceptionnels.
Le leader des superyachts « green »
Contrairement 
au grand nombre de megasailer actuellement en circulation, qui utilisent la propulsion à moteur pour se déplacer, le SY 300 est un voiler à tous les effets. Ce bateau résulte d’une approche conceptuelle qui provient des bateaux de compétition et qui, ici, est maximisée par les caractéristiques typiques du style gagnant de Philippe Briand, telles que les lignes d’eau et une architecture navale extraordinairement efficace.
Pensé pour naviguer exclusivement à voile, le SY 300 se présente comme le leader de la nouvelle vague de superyachs « green » de nouvelle conception. Les performances envisagées par le projet et son efficacité hydrodynamique se traduisent par la possibilité de produire de l’énergie à travers les turbines sous-marines pensées pour charger les batteries de bord. À une vitesse de 15 nœuds, ce système serait capable de produire 500 kW d’énergie tandis que le megayacht, en conditions idéales, arriverait à toucher 20 nœuds.
En pariant plus sur l’efficacité que sur des inutiles exercises de style, Philippe Briand a choisi un armement à deux mâts combiné avec une carène à proue inversée qui, aujourd’hui, s’avère être la plus efficace parmi celles qui ont été essayées.
Avec un mât de trinquette de 95,3 mètres au-dessus de la ligne de flottaison, le Briand SY300 a une surface de voilure de près de 3 560 mètres carrés et un plan de voilure aux allures portantes de 6 600 mètres carrés, y compris un spinnaker de 3 500 mètres carrés.
Le design et l’équipement des mâts en fibre de carbone et de toutes les manœuvres bénéficie de l’expérience acquise par Philippe Briand pendant le développement et la construction du 67 mètres S/Y Vertigo et du 73 mètres S/Y Sybaris, deux parmi les yachts à voiles de plus grand succès des dernières années.
Un bain de soleil spectaculaire
Le yacht a une longueur de flottaison de 78 mètres et un bau maxi de 14 mètres. Malgré la présence de trois ponts au service des invités, Philippe Briand a accordé une attention particulière pour que les proportions de sa nouvelle création étaient capables d’exprimer une esthétique générale de grande élégance.
D’ici, l’introduction d’un fly bridge spectaculaire de 112 mètres carrés et 14,8 mètres de long. Un élément de grande attraction des espaces extérieurs, le fly bridge devient un véritable aimant qui invite les amis et les membres de la famille à se réunir dans cet espace convivial où 14 personnes peuvent vivre l’émotion de naviguer en n’utilisant que la force naturelle du vent.
Excitant à l’ancre ou dans les ports, le Briand SY 300 est également plaisant en mer et en régate. La surface dégagée des ponts est en ligne avec le goût contemporain et donne une vue incomparable de tout l’espace environnant. Chacun de trois ponts met à la disposition des invités une piscine, des bains de soleil énormes et des chaises longues.
Une grande table à manger, positionnée au centre du flybridge, peut accueillir jusqu’à 16 invités, en offrant une vue panoramique et en les protégeant efficacement du soleil par un bimini amovible. Le salon adjacent est équipé de deux canapés en L et des tables basses tandis qu’un salon supplémentaire, positionné sur le pont avant, est parfait pour un moment romantique ou de réflexion.
Les intérieurs
L’agencement des intérieurs 
peut être entièrement personnalisé selon les exigences du propriétaire même si le projet original du Briand SY300 prévoit une suite propriétaire à tout bau avec salle de bain, bureau et terrasse privée sur le pont principal. Un grand salon à tout bau conduit à la salle à manger de bâbord ou une salle de jeux positionnée à tribord tandis qu’une deuxième porte conduit au bureau privé du propriétaire.
Les six cabines pour les invités sont toutes positionnées sur le pont inférieur ainsi que le compartiment entièrement dédié à l’équipage (jusqu’à 17 personnes). Toujours sur le pont inférieur, il y a une gym avec portes coulissantes et des marches qui donnent accès à la piscine avant tandis que la spa adjacente est équipée de jacuzzi et salle de massages.
À propos de son nouveau SY300, Philippe Briand a commenté: » Je suis un puriste à l’intérieur. Chaque projet signé Philippe Briand se base sur les principes d’équilibre, efficacité et performances en mer, à partir des premiers voiliers avec lesquels j’ai couru au début de ma carrière jusqu’à certains des superyachts à voile les plus célèbres dans le monde. Tout en restant fidèle à notre nom, ce Briand SY 300 se présente comme un meyacht qui veut être en phase avec l’esprit de la voile le plus authentique. Je pense qu’il soit l’option idéale pour tout propriétaire passionné qui veut rester en contact avec l’eau et la puissance du vent. Un propriétaire comme ça pourrait conduire le yacht tout seul ».
Philippe Briand
Philippe Briand réside à Londres et est un architecte naval et yacht designer. Il a dessiné une multitude de projets de bateaux, performants et visionnaires, conçus depuis les années où, encore enfant, il naviguait à voile à La Rochelle, sa ville natale.
Aujourd’hui, Philippe Briand est PDG et coordinateur de trois sociétés: Philippe Briand Ltd, spécialisée dans la conception de yachts à voile; Vitruvius Yachts Ltd, spécialisée dans la conception de yachts à moteur et Interiors by Philippe Briand, spécialisée dans le design des intérieurs et domestique.
Son excellence et sa précision technique, associées à une forte capacité d’affecter les courants de design dominants dans le marché nautique, ont continué à s’évoluer au cours de celle qui est probablement la carrière la plus prolifique de tout bon yacht designer de nos jours. Philippe Briand est l’un des rares innovateurs du yacht design.
Sa formation technique et sa connaissance de l’hydrodynamique avancée et de l’ingénierie de production ont conduit à la création de dizaines de yacht de grand succès au cours des années, avec plus de 12 000 bateaux lancés sur le marché.
Basés à Londres et La Rochelle, Briand et son équipe de concepteurs ont remporté 34 prix internationaux (données mises à jour au printemps 2018) et ont collaboré avec certains de plus importants constructeurs de yachts à voile du monde entier, tels que Perini Navi, Lurssen (Allemagne), Pendennis (Royaume-Uni), Royal Huisman (Pays-Bas), Vitters (Pays-Bas), CNB (France) et Groupe Beneteau (France).
