Le nombre de chantiers 
prestigieux qui choisissent les produits d’Amare Group ne cesse pas d’augmenter. Très haute qualité et un design luxueux et fascinant cachent un nombre impressionnant de brevets.
Intrigués, nous voulions découvrir cette excellence industrielle italienne et, pour faire ça, nous sommes allés directement à la source, c’est-à-dire l’un de deux établissements d’Amare Group. Le but est de vous donner un aperçu de l’entreprise et cerner plus précisément les protagonistes qui, chaque jour, contribuent à la faire naviguer à haute vitesse.
Au premier abord, dès que nous arrivons dans l’établissement situé dans la zone industrielle de Pozzilli dans la province d’Isernie, en Italie, nous sommes impressionnés par la grande surface sur laquelle il s’étend. Ordre et propreté en caractérisent les espaces, en offrant une impression excellente.
Dans les bureaux situés 
au rez-de-chaussée de l’établissement, Michele Preziuso, responsable du développement de l’entreprise, nous attend. Qui de mieux pour nous accompagner entre les lignes productives et nous montrer le site?
Michele ne perd pas de temps et nous accompagne dans la zone destinée à l’assemblage; ici, nous sommes immédiatement plongés dans le cœur de l’entreprise et il nous raconte fièrement: » Amare Group possède plusieurs brevets obtenus pas seulement grâce aux produits finis mais aussi grâce aux mécanismes qui en assurent le fonctionnement ».
Nous comprenons facilement la raison de son affirmation puisque la première chose que nous voyons est l’assemblage d’une fermeture frictionnée. Il s’agit d’un mécanisme breveté qui contrôle l’ouverture des hublots et, en particulier, celles installées sur les hublots de la série Infinity.
C’est un système innovant qui permet d’ajuster et bloquer les portes des hublots dans toutes les positions d’ouverture. Il utilise un ressort à tension contraire, unique en son genre, au lieu des ressorts à tasse conventionnels ou des vis hexagonales utilisées dans les mécanismes des concurrents.
Ce mécanisme se traduit par une grande robustesse et des cycles de fonctionnement plus durables, comme montré par les nombreux essais réalisés. Nous essayons d’ouvrir la fermeture et elle fonctionne parfaitement, le mécanisme produit une bonne résistance et permet à le hublot de rester dans la position sélectionnée. Grâce à ce système, les hublots claquants ne sont qu’un lointain souvenir.
Plus loin, 
une zone pleine de bandes vitrées capture notre attention. Elles semblent très grandes!
En remarquant notre curiosité, Michele nous explique qu’elles font partie de Vision, la fenêtre électrique rétractable utilisée sur les murailles de nombreux yachts de luxe.
Les autres, au contraire, sont les surfaces vitrées que certains parmi les plus célèbres chantiers, tels que Ferretti, Azimut et Riva envoient directement aux établissements d’Amare pour que les techniciens puissent installer les hublots. Celles que nous regardons, Michele nous explique, appartiennent au chantier Riva et seront installées sur le nouveau Riva 66 Ribelle.
Hublots comme Filovetro et Infinity nécessitent, en effet, d’une installation particulière du moment qu’ils sont collés et intégrés directement sur le verre. Une grande attention est donc demandée aux installateurs et Amare peut la garantir sans problèmes. Lorsque le travail est terminé, les surfaces vitrées et leurs hublots sont remis à l’expéditeur qui pourra finalement les installer à bord.
Le temps d’attente du processus de collage doit être respecté avec attention. Les techniciens, tous dotés de certifications spécifiques qui leur permettent d’effectuer leur travail, positionnent les hublots sur le verre et les collent par un processus de soudure chimique en plusieurs étapes. C’est un processus complex, dont le résultat doit être parfait, tant du point de vue esthétique que, surtout, pour ce qui concerne la solidité structurelle et l’étancheité du produit. Amare effectue des contrôles sévères sur toutes les surfaces vitrées entrants et sortants.
Au cours de notre tour, Diego Ruggiano,
responsable commercial d’Amare Group, nous rejoint pour nous expliquer comment l’entreprise interagit avec ses clients. Il nous explique: « Amare veut travailler en contact étroit avec ses propres clients. C’est la seule façon qui permet à l’entreprise de comprendre et d’internaliser des connaissances importantes, en arrivant ainsi à customiser ses produits selon les exigences spécifiques de chaque client ».
Nous nous retrouvons devant une passerelle hydraulique. C’est vraiment impressionnante! Comme on peut le voir dans la photo ci-dessous, il s’agit d’un prototype doté de trois sections différentes. Après quelques années consacrées à la production d’accessoires liés aux fenêtres, Amare a élargi son activité. Dotée d’un know-how suffisant, le groupe a commencé à construire des passerelles, en répondant à la demande croissante de ce produit.
Le modèle que nous observons est pensé pour équiper les bateaux à partir de 100 pieds de long et il est actuellement en phase d’essai. Les techniciens nous montrent son fonctionnement et, je dois le dire, tiré de sa position naturelle à l’arrière d’un bateau, il est réellement impressionnant!
« L’expérience acquise par le personnel actif dans l’établissement », nous raconte Michele Preziuso pour nous expliquer l’évolution rapide d’Amare Group, « a permis d’internaliser le plus possible la construction de toutes les parties qui vont composer nos produits. Certaines entre elles sont achetées extérieurement tandis que d’autres, comme par exemple les cylindres composant les hublots, sont produites à l’intérieur de l’entreprise. Ce choix se traduit par un double avantage pour nous: une plus grande sécurité sur les matériaux utilisés et un contrôle plus attentif sur les détails ».
Tous les essais
réalisés sur les produits, comme nous avons clairement vu dans le déparetment du contrôle qualité, suivent des étapes bien précises. On commence par l’analyse des éléments mécaniques; après, on continue avec l’inspection des parties à vue de façon à éliminer les imperfections et, enfin, on teste le fonctionnement.
L’emballage, aussi, nécessite de la même attention. Des pellicules anti-déchirure sont appliquées sur les points plus sensibles ou délicats des produits avant leur expédition.
Notre voyage se termine dans le département réservé à la charpenterie des aciers. Cette zone est totalement séparée des autres. Ici, les techniciens assemblent et soudent les parties des produits. Dans ce département, les polissages sont effectuées à main. Cela permet d’éviter l’opacification qui est typique du polissage industriel, ce qui suggère une grande attention vers un produit qui doit être, inévitablement, parfait.
Les accessoires d’Amare ne veulent pas seulement être des accessoires fonctionnels mais des véritables objets de design.
En analysant l’environnement productif d’Amare Group, « très haute qualité » est le concept sur lequel tout est centré. Ce que nous avons observé est une bonne combinaison entre production industrielle et artisanale, toutes les deux indispensables pour créer des produits uniques et de grande valeur.
Avec ses produits, la marque Amare Group se présente comme une réalité jeune, pleine d’idées fraîches et réactive au changement. Son but est de réaliser des accessoires au design moderne, luxueux, personnalisables et de plus en plus innovants par rapport à la concurrence.
